Вибираємо автосервіс: Офіціали або «дядько Вася»?
Вибір автосервісу – завдання не з легких. Але рано чи пізно будь-який автолюбитель приходить до того, що потрібно вибирати – ремонтувати свій автомобіль дорого / професійно / якісно (потрібне підкреслити).
Починає довгий шлях вибору: куди податися, щоб і чинили добре, і не обдурили.
Розділимо автосервіси відразу на дві категорії: офіційні і неофіційні. З першими зрозуміло – сидять «під крильцем» дилерів, ремонтують лише нові (і наближені до них) автомобілі, лазити в б / у автомобілі не ризикують (або ризикують, але за дуже великі гроші).
Неофіційні можна негласно розділити ще на дві групи: універсальні та спеціалізовані.
Перші займаються всіляких поточним ремонтом – заміна масла, витратних матеріалів, колодок, Мелкосрочний ремонт і так далі. Зазвичай такі роботи не пов’язані з глибоким знанням механіки автомобіля і не вимагають особливих знань і умінь.
Спеціалізовані сервіси, такі як Das Auto, найчастіше йдуть «в проблему» глибше. Зазвичай вони «заточені» або на певні бренди, або на певні напрямки (мотори, тюнінг і так далі).
Якщо у вас б / в автомобіль, обслуговувати його в офіційного дилера дорого і частково безглуздо. Чому? Просто офіційні сервіси не розмінюються на дрібниці і не змінюють частинами – тільки механізм в зборі. Як правило.
Плюси неофіційних дилерських центрів: ціни порівняно нижчі, ніж у офіціалів; є можливість вибрати між оригінальними (і, отже, більш дорогими запчастинами) і дублікатами (якісними або не дуже); немає прив’язки до гарантії або пробігу.
Мінуси (як без них): невпевненість в компетентності майстрів; невпевненість в якості запчастин; неохайність в приміщенні (менше зло); звичайне відсутність чеків або записів – важко, в разі чого, вимагати відшкодування.
Є п’ять простих правил, які потрібно запам’ятати і дотримуватися їх, маючи справу з будь-яким автосервісом (навіть офіційним):
- Віддаючи автомобіль в ремонт, обов’язково познайомтеся з майстром, який буде його обслуговувати, і директором (адміністратором) сервісу. Запишіть їх контакти.
- Обов’язково огляньте цех, куди поставлять ваш автомобіль. До чистоти і блиску офіційних дилерів там зазвичай далеко, але і плавати в маслі гайкові ключі не повинні. Запитайте і про обладнання (якщо це необхідно), щоб розуміти, чому саме ремонтуватимуть ваш автомобіль.
- Перед тим, як заганяти автомобіль на сервіс і залишати його там, складіть акт прийому / передачі автомобіля (можна просто на аркуші А4). Пропишіть там все відколи, пошкодження, подряпини. Може бути, це здасться вам зайвим, але немає. Між іншим, спокійніше буде не тільки вам.
- Обов’язково укладайте договір на дорогі ремонтні роботи (на кшталт капітального ремонту двигуна). У ньому обов’язково повинні бути прописані типи ремонтних робіт, вартість всіх матеріалів і запасних частин, гарантія на послуги і запчастини і все чеки. Якщо всього цього не буде, довести, що ви ремонтували свій автомобіль саме на цьому сервісі буде максимально складно. А про відшкодування збитків і говорити не доведеться…
- Ніколи не залишайте автомобіль без нагляду на тривалий термін. Навіть якщо ремонт затягується (з різних причин), проявляйте зацікавленість: приїжджайте, дзвоніть, оглядайте автомобіль, задавайте питання майстрам. Це потрібно для того, щоб на сервісі знали – «обдурити» тут не вийде.