После длительного перерыва на ЧАО «Ивано-Франковский локомотиворемонтный завод» возобновили работу литейного цеха, в котором производить тормозные колодки для локомотивов и пассажирских вагонов.

«На сегодняшний день мы выпускаем два вида тормозных колодок,— отмечает и.о. председателя правления Ярослав Ленив.— Всего железной эксплуатируют пять видов колодок. Сейчас работаем над тем, чтобы получить право производить все виды. Готовим оборудование, заключили соглашения на сертификацию, на стадии утверждения технические условия» .

В восстановленном литейном цехе уже изготовили продукции на свыше 400 тыс. грн. Основными ее потребителями станут подразделения железной дороги и предприятия, среди которых металлургические комбинаты, а также местный цементно-шиферный завод. При общей потребности рынка в 310 тысяч колодок Прикарпатья литейщики способны обеспечить Украине 120 тысячами колодок составляет более 38%.

В планах производственников — летом выйти на рынок поставки вагонных колесных пар для тепловозов и дизель-поездов. Если планы станут реальностью, на предприятии создадут 150 новых рабочих мест.

по материалам сайта http://www.gov.if.ua