В адрес облгосадминистрации поступило письмо заместителя начальника обособленного подразделения Козятинской дирекции железнодорожных перевозок Юго-Западной железной В. Г. Микитенка.

В нем говорится, что с начала 2012 года на Юго-Западной железной травмированы 80 посторонних граждан, 55 — смертельно (больше прошлого года на 1 человека). На станциях травмированы 47осиб, из них 32 — смертельно; гонке — 33 человека, из них 23 — смертельно.

Основными причинами травмирования граждан является нарушение ими правил поведения на железнодорожном транспорте, утвержденные Постановлением КМУ от 10 ноября 1995 НР 903 и Правил безопасности граждан на железнодорожном транспорте Украины, утвержденных приказом МТУ от 19.02.98р. НР 54.

Подавляющее большинство граждан, при нахождении на железнодорожных путях, травмируется в результате не осознание возможных последствий воздействия опасных факторов.

Всем хорошо известно, что железнодорожный транспорт является самым удобным, дешевым и достаточно безопасным. Однако мало кто задумывается, какой опасности он в себе таит и не прощает тем гражданам, которые пренебрегают элементарными правилами поведения, передвигаясь на нем, или находясь вблизи железнодорожных путей. Ведь железная дорога — это зона повышенной опасности, к тому же двух видов: наезда подвижного состава и поражения электрическим током высокого напряжения.

Материалы служебных расследований, проводимых при расследовании каждого из несчастных случаев, свидетельствуют о том, что подавляющее их большинство произошло вследствие халатного отношения потерпевших граждан к своей жизни и здоровья: кто прогуливался по железнодорожному пути, как по тротуару, кому-то было лень воспользоваться пешеходным мостом, переходом, или дождаться пока пройдет поезд. А некоторые вообще двигался пути после злоупотребления спиртными напитками.

Статистика травмирования граждан на железной дороге, в том числе по Козятинской дирекции железнодорожных перевозок, печальная.

В 2012 году на железнодорожных путях и других объектах, относящихся к Козятинской дирекции железнодорожных перевозок и расположены в семи областях: Киевской, Винницкой, Житомирской, Хмельницкой, Ровенской, Черкасской и Тернопольской травмированы 9 человек. Из них 8 — смертельно. Жаль, что среди этих жертв являются молодые люди: 1986 р.н.та 1992 г.р., которые погибли 15.04.2012р. соответственно на станции Казатин-И и станции Кожанка.

С целью активизации профилактики непроизводственного травматизма, повышению уровня безопасности граждан, руководство дирекции обращается, в частности, к жителям городов и сел Винницкой, под лозунгом «железная дорога не убийца, но никакие меры не смогут сохранить кого от собственной безответственности» и призывает:

1. Соблюдайте правила личной безопасности при переходе через железнодорожные пути и нахождение вблизи них. Приучайте к этому своих детей. Помните, что железная дорога является зоной повышенной опасности и невозможно оградить тысячи километров магистрали, как ограждаются промышленные объекты.

2. Необходимо знать, что остановить сразу поезд невозможно. Даже при экстренном торможении до полной остановки поезд по инерции проедет менее 800 — 1600 метров. Кроме того, резкое торможение может привести к аварии и травмированию других людей.

3. При переходе через железнодорожные пути пользуйтесь переходными мостами, или специально предусмотренным для этого переходами. Не переходите пути, когда приближается поезд или локомотив, потому сэкономленные минуты могут стоить вашей жизни.

4. Не позволяйте детям ходить, или находиться на железнодорожных путях и вблизи них без сопровождения взрослых.

5. Подвижной состав, который стоит, обходите на расстоянии не менее 5 метров.

6. НЕ перелезает под вагонами.

7. Будьте внимательны на вокзалах, особенно при значительном скоплении поездов. Чтобы не растеряться и не стать жертвой несчастного случая, внимательно слушайте объявления по громкой связи и следуйте инструкциям объявлений.

8. Не оставляйте без присмотра детей.

9. При поездке в поезде не высовывайтесь из окон и не выбрасывайте посторонние предметы, так как можете быть сами травмированы, или травмировать работающих на путях людей.

10. Заранее делайте посадку и своевременно высадку из вагона — и только при полной остановке поезда.