Председатель облгосадминистрации Александр Пеклушенко с рабочей поездкой посетил Запорожский электровозоремонтный завод, во время которой ознакомился с работой предприятия, осмотрев механический, электромашинный и уборочный цеха.

Председателю облгосадминистрации продемонстрировали технологию капитально-восстановительного ремонта электровозов, ведь на предприятии фактически вторую жизнь приобретают машины, которые не только исчерпали сроки эксплуатации, но и побывали в тяжелых авариях. По словам заводчан, срок эксплуатации электровозов после проведенных на предприятии работ продлевается на 15 лет.Александр Пеклушенко ознакомился с уникальным оборудованием завода — лазерным комплексом Bystronic и автоматизированным прессом Hammerly. Благодаря им завод удовлетворяет собственные потребности в комплектующих и необходимых металлоконструкциях.Как сообщил председатель правления ГП «ЗЭРЗ» Виталий Бондаренко, сегодня ежемесячно завод ремонтирует пять электровозов. Уже во втором полугодии предприятие планирует увеличить объемы производства и ремонтировать до семи машин ежемесячно.Развитие реального сектора экономики региона — сегодня первоочередная задача власти, поэтому внимание сконцентрировано именно на таких предприятиях как «ЗЭРЗ», которые имеют большой потенциал и перспективы — отметил председатель облгосадминистрации Александр Пеклушенко.- Программой развития этого предприятия я начал заниматься фактически на старте своей работы. Причина первая и самая главная — это рабочие места. Завод дает работу тысячам запорожцев. Причина вторая: это предприятие очень важно с точки зрения развития экономики Запорожского края. И причина третья: завод имеет колоссальный потенциал,— подчеркнул глава облгосадминистрацииПерспективы развития «ЗЭРЗ» в министерстве инфраструктуры связывают с привлечением инвестора. Как сообщил Александр Пеклушенко, в правительстве рассматривают несколько вариантов создания совместного предприятия. Среди наиболее перспективных партнеров — чешская компания «Skoda TT».- Наша задача — работать с министерством и подталкивать его, чтобы этот проект не сорвался. Проект рассчитан на пять лет. И он даст мощный экономический эффект, позволит за 15 лет обновить парк электровозов не только в Украине, но и в странах СНГ,— отметил Александр Пеклушенко.По словам руководителя предприятия Виталия Бондаренко, первый новый электровоз на заводе планируют построить уже в 2014 году.- Это производство начнется с того, что специалисты поедут в Чехию, где будут учиться строительству электровозов. Планируется, что первые пять электровозов соберут в Чехии, а шестой уже в Запорожье. Эта задача 2014 года,— рассказал председатель правления ГП «ЗЭРЗ».На текущий год запланирована большая подготовительная работа — создание совместного предприятия, проектные работы, согласования документации. Строительство нового сборочного цеха, в котором будут производиться новые электровозы, запланировано на 2014 год.Реализовать этот перспективный проект и сохранить «ЗЭРЗ» как флагман индустрии Запорожской области и Украине — общая задача власти, руководства и коллектива предприятия, считает председатель облгосадминистрации Александр Пеклушенко.  Управление по делам прессы и информации

по материалам сайта http://www.zoda.gov.ua/