Для підвищення комфорту в машині багато автомобілістів використовують різного роду тонування. Більшість професійних ательє, що спеціалізуються на тонуванні автомобілів використовують атермальну плівку. Деякі авто вже з конвеєра сходять з трохи затемненими стеклами.

Розберемося, у чому особливість даного типу тонування, які у нього переваги і недоліки, а також як його використовувати.

Атермальна (іноді просто термальна) плівка - різновид тонірувального покриття, що використовується в автомобілях. Вона складається з декількох шарів, які виконують окрему функцію:

• основа (поліестер), на яку наносяться додаткові шари;
• адгезійний шар з ультрафіолетовим захистом - дозволяє наклеїти плівку на скло;
• декоративний шар (може бути прозорим або з відтінком) з ультрафіолетовим поглинанням;
• металізований шар для поглинання інфрачервоних променів (захист від сонячного тепла);
• захисний шар, що запобігає утворенню дрібних подряпин.

Завдяки наявності декількох варіантів відтінків кожен автовласник на сайті https://avtoplenka.com зможе підібрати підходящу термопленку для свого авто. У колірній гамі також присутнє забарвлення «Хамелеон», яке користується особливою популярністю.

Навіщо потрібне атермальне тонування і в чому його особливість?

Автомобілі тонують з двох причин:

1. запобігти нагрівання елементів салону автомобіля сонячними променями спекотного літа;
2. надати машині естетичного зовнішнього вигляду.

Атермальне тонування виконує ще одну важливу функцію - захищає від агресивного впливу ультрафіолетового випромінювання. На відміну від звичайної темної плівки даний вид оздоблювального матеріалу працює трохи інакше.

Звичайне тонування - це плівка, на яку нанесений спеціальний склад, який не дає сонячному світлу проникати крізь обклеєну поверхню скла. Атермальна плівка навпаки - не перекриває доступ світла в салон машини, але при цьому, ні предмети, ні пасажири не піддаються дії інфрачервоних (теплових) і ультрафіолетових хвиль.

Обклеєне даним матеріалом скло буде на 99% затримувати ультрафіолет, на 55% - теплове випромінювання, светопропускаемость при цьому складе близько 75% (такі дані вказуються в каталогах продукції різних виробників). Завдяки таким показникам атермальна плівка коштує на кілька щаблів вище звичайної тонування.

Які бувають види атермальних плівок?

Підбираючи матеріал для тонування стекол свого автомобіля, багато автомобілістів стикаються з великим ціновим діапазоном матеріалу. Це обумовлено не забарвленням плівки, а методом її виготовлення.

Існує 4 види атермалок. Кожен з них створюється за допомогою окремої технології, і має свої властивості.

1. Металізована плівка. У такого різновиду тоніровочного матеріалу шар, що захищає від УФ випромінювання, виконаний з металевого полімеру. Кожен виробник використовує свою технологію напилення. Деякі наносять на зовнішній шар поліестеру, а інші - на внутрішній. Один з недоліків цього різновиду матеріалу - перешкоди для мобільного зв'язку та іншого обладнання, робота якого залежить від отримання сигналів ззовні (наприклад, навігатор), але з функцією фільтрації сонячного випромінювання вона справляється на відмінно. Дана тонування відрізняється дзеркальним ефектом.
2. Пофарбована плівка. Це така ж поліестерна плівка з кількома шарами. Деякі з них мають певний відтінок, а решта запобігають вигоряння кольору. Основна перевага даного матеріалу - бюджетна вартість і велика палітра кольорів.
3. Спатерна плівки. Це різновид металізованих аналогів, тільки шар металу в них набагато тонше. На поліестер наноситься напилення з різних металів (технологія спаттерінг). Цей шар набагато тонше самої основи, тому його практично не видно. Даний матеріал практично не затемнює приміщення.
4. Спатерно-металізована плівка. Матеріал поєднує в собі характеристики обох варіантів тонування. Даний вид є найдорожчим, зате ефективно захищає від шкідливого сонячного випромінювання і не так швидко зношується.