Газорозподільний механізм або скорочено ГРМ – важливий вузол будь-якого двигуна. У ньому працює ремінь чи ланцюг, які треба періодично міняти. Звичайно, всі ми чули страшні історії про те, як через їхнє обрив довелося ремонтувати мотор дорого і довго.

Якщо двома словами, газорозподільний механізм синхронізує обертання колінчастого і розподільних валів. Простіше кажучи, ГРМ тримає ритм роботи всього двигуна. Саме для приводу валів у більшості двигунів використовується зубчастий ремінь чи ланцюг.

Який варіант кращий? Сказати складно. Ремінний привід простіше, не потребує мастила і працює тихіше. Ланцюговий складніше, вимагає додаткових деталей, зате в цілому довговічніший і надійніший. Для того, щоб вибрати та придбати ремень ГРМ - переходьте за посиланням.

Але незалежно від типу ці елементи потребують планової заміни та регулярного контролю, адже у разі обриву наслідки будуть руйнівними.

"Можуть погнутися або зламатися клапани, зламатися важелі приводу клапанів, деформуватися розподільні вали. В окремих випадках може статися руйнування поршнів і пошкодження головки блоку циліндрів, в результаті може знадобитися навіть заміна двигуна", - каже старший технічний спеціаліст дилерського центру Сергій Руновський.

Що цікаво, власники деяких старих автомобілів застраховані від подібних проблем: конструкція двигунів раніше передбачала ризик раптового обриву приводу та мінімізувала наслідки.

"Це двигуни, в яких стоїть один розподільний вал, 8-клапанні, і в поршнях спеціальні виїмки під клапани", - уточнює автомеханік Володимир Журавльов.

Але такі "безпечні" рішення не відповідають сьогоднішнім вимогам щодо економічності та токсичності вихлопу, тому власникам сучасних авто слід суворо дотримуватися регламенту заміни приводу ГРМ, прописаний в інструкції. На щастя, він досить великий: ременів – від 60 тис. км, деякі ланцюги розраховані на 100 і навіть 150 тисяч. Під час експлуатації у важких умовах цей термін краще скоротити. Але й між замінами вузол краще перевіряти на плановому ТО, навіть якщо пробіги у вас невеликі, адже на ремінь впливають усі негативні фактори – дорожній пил, бруд, реагенти та перепади температур. Ланцюг може розтягуватися і в якийсь момент перескочити на кілька зубів зірочки, а наслідки цілком можна порівняти з урвищем.

Ще буде не зайвим проконсультуватися у дилера, з'ясувати оптимальні терміни заміни приводу, запчастини та деталі, що входять в комплект.