Поломка лазерного принтера: в чому причина?

Дуже часта проблема в струменевих принтерах полягає в тому, що при друку у вас став пропадати чорний колір. Не хвилюйтеся, ця проблема вирішувана!

Джерел цієї проблеми може бути кілька – дуже багато залежить від того, як Ви використовуєте свій пристрій. Розглянемо приклад коли ви друкуєте кожен день.

Якщо раптом пропав чорний колір під час друку, то насамперед перевірте ваш картридж. Часто бувають випадки, коли чорнило в вашому картриджі закінчилися і в друкувальну голівку потрапило повітря. У таких випадках довго тягнути з покупкою нового картриджа ні в якому разі не можна, тому що залишилися чорнило в друкуючих дюзах дуже швидко будуть засихати і при установці нового картриджа у вас може з’явитися чорний колір, але вже він буде друкувати з пропусками або з білими смугами – це означає що ті засохлі частинки чорнила потрапили в друкують дюзи і їх забили.

Ви можете подумати, нічого у мене є ще три кольори. Але тут є підводний камінь.

Якщо через дюзи не проходять чорнило, то друкуюча головка починає перегріватися і в результаті просто згоряє від перегріву і ваш пристрій пише критичну помилку. У таких випадках ремонт від snake.ua/remont-printerov-kiev можливий, але він буде в рази дорожче через велику вартість друкуючої головки.

Якщо у вашому картриджі чорнило є, то причина може бути в паркувальної станції.

Паркувальна станція в Вашому апараті відповідає за те, щоб чорнило з картриджів завжди потрапляли в голівку їй в цьому допомагає вузол прокачування чорнила. При поверненні друкуючої головки в початкове положення вона паркується на паркувальну станцію, де спеціальний механізм підйому притискає контур кільця ущільнювача до нижньої частини голівки. Притискається вона настільки щільно, що коли починає працювати вузол прокачування чорнила, то місця ущільнення не пропускають повітря і створюється тиск, який закачує чорнило з картриджів в голівки.

Якщо головка, припарковавшись на паркувальну станцію, прилягає нещільно або ще гірше, пропускає повітря, то чорнило не будуть закачуватимуться в друкувальну голівку і, як результат, принтер не друкуватиме тим кольором, де присутня дана проблема.

Механізм синхронізації паркувальної станції і голівки дуже точний і якщо людина, яка в цьому не розбирається, спробує сам провести ремонт, то принтер працювати не буде і можливі навіть поломки вузлів відповідають за синхронізацію паркувальної станції і механізм притиску. В цьому випадку, так само як і в попередньому, настійно рекомендуємо не зволікати з ремонтом, так як повітря – це найголовніший ворог струменевих принтерів, через нього чорнило засихають миттєво.

Последние новости регионов

Самые посещаемые новости