Різні масла для різних ДВС

Будь-який автомобіліст розуміє, що всі автомобілі різні. Крім величезної кількості відмінностей, машини відрізняються і двигунами. Це абсолютно різні агрегати, різного об’єму, з різною кількістю циліндрів і інших, що труться деталей. Один двигун може оснащуватися системою зміни фаз, а інший може мати ще й парочку турбін.

Перший агрегат може бути розрахований на їзду в районі 1 500 – 2 500 оборотів, а другий показує максимальні характеристики вже після 7 000 оборотів. Двигуни внутрішнього згоряння можуть дуже сильно відрізнятися між собою. Тому те масло, яке добре підходить для одного ДВС, може бути вже не таким хорошим для іншого.

Головне призначення моторного масла

Основне призначення будь-якого, моторного масла полягає в змазуванні, всіх, що труться компонентів. Багато хто уявляє, що масло найбільше необхідно в зазорі між поршнем і циліндром. Але насправді, в будь-якому ДВС безліч деталей яким життєво необхідна хороша мастило. Для автомобілів оснащених гідрокомпенсаторами, якості масла слід приділити особливе значення, адже коли гідрокомпенсатор наповнюється подається під тиском маслом, встановлюється правильний зазор між кулачком распредвала і рокером.

Які масла бувають?

Все, навіть далекі від автомобілів люди, чули, що масло буває: мінеральним, напівсинтетичним і синтетичним. Грубо кажучи, мінеральне масло, – це видобута з землі і очищена нафта. Мінеральне масло дуже люблять в Америці. Багато європейців впали б в обморок, якби побачили, в наскільки дорогі автомобілі жителі США заливають мінералку. Синтетичні і напівсинтетичні масла на сайті https://chaspik.org.ua/motornoe-maslo/ передбачають більш глибоку переробку з додаванням більшої кількості присадок.

Це важливий момент, адже саме завдяки присадкам, масло вбирає в себе бруд, очищаючи при цьому двигун. І часто багато хто забуває про те, що моторне масло не тільки змащує двигун, але воно його ще й очищає і охолоджує. Проте, мінеральне масло також може бути дуже високої якості. Тому однозначно сказати, що мінеральне масло погане, було б несправедливо. Але, інтервал заміни, завжди найменше саме у мінеральних масел. Так якщо хороше, синтетичне масло повністю зберігає свої властивості на восьмий тисячі кілометрів, то хороша мінералка робить те ж саме, але тільки до шостої тисячі. Тому, для збільшення міжсервісний інтервалу, має сенс заливати саме синтетичне, моторне масло.

Про що говорять цифри на каністрі?

На будь-який каністрі масла, не залежно від того, мінеральне воно, чи синтетичне, будуть позначення типу 5W40, 10W40, або 10W60. Це дуже важливий момент, на який обов’язково слід звертати увагу. Так перша цифра (яка перед символом W) говорить про те, наскільки добре масло зберігає свої властивості при низьких температурах. Чим нижче ця, перша цифра, тим більше масло підходить для півночі.

Друга цифра (яка за символом W) говорить про здатність зберігати свої властивості при високих температурах. Так для спортивних двигунів рекомендується масло з високою, другий цифрою, наприклад 60. Сенс в тому, що таке масло не буде розріджувати також сильно, як масло з індексом 40, при агресивній їзді протягом тривалого часу. Таке масло забезпечує більш щільну маслянную плівку.