Полиспастом в древней Греции называли натягиваемую веревками таль для облегчения подъема груза. Иными словами, это устройство, состоящее из простой системы блоков, которые огибают канаты или цепь, создавая тем самым опору для перемещения тяжелых объектов. Принцип работы полиспаста очень прост. Раньше элементы блока не вращались, и нагрузка равнялась весу плюс силе трения. Такой вариант существенно изнашивал, вызывая тем самым необходимость в потесанной его замене. Несмотря на то, что такие системы ввиду своей простоты и дешевизны пользуются популярностью и ныне, на смену им пришли роликовые с крюком или звеном. Подшипник снимает нагрузку и усилия. Такой полиспаст купить нужно тем, кто собирается заниматься:

1. Работами на строительных площадках (перемещение кирпичей, блоков, строительных материалом и т.д.).
2. Такелажные и монтажные работы.
3. Спуск и подъем груза в портах и на складах.

Полиспасты предназначены или для выигрыша в силе, когда возникает проблема с перемещением особо габаритных предметов (силовые полиспасты) или для выигрыша в скорости (много мелкого груза за короткое время).

Давайте более детально рассмотрим виды роликовых блоков и их отличительные черты.

Виды грузовых монтажных блоков

На сегодняшний день для потребностей клиентов и строительных фирм предлагаются следующие категории полиспаста:

1. Однороликовый с крюком – открытые, закрытые и усиленные. Предназначены для перемещения грузов от 0,5 т до 10 тонн. Такой тип состоит из одного ролика, крюка и откидной щеки, которая позволяет установить блок в любом месте троса. Работает такой механизм со всеми типами веревок: стальные, льняные, джутовые. Подшипники дополнительно смазываются, что в свою очередь продлевает срок эксплуатации и уменьшает силу трения.
2. Двухроликовый с крюком. Состоит из двушкивного ролика и несущего крюка для подвеса. Оснащена такая система, в отличии от предыдущей, глухим прочным корпусом. Сила трения практически отсутствует. Человек способен поднять груз в два-три раза тяжелее собственного веса, а предельные показатели – до 10 тонн.
3. Однороликовый со звеном. Содержит один шкив и звено для зацепа. Кроме стандартных канатов, звеньев, система способна работать с лебедками и другими монтажными системами.

Во всех трех типах, исходя из нагрузки, используется трос толщиной от 8,1 до 33 мм. Коэффициент прочности в таких полиспастах превышает нагрузку в четыре раза. При покупке характеристика пишется, как «4:1». Это значит, что перед вами «силовой» блок. На 1 метр подъема нужно натянуть 4 метра троса.

Достоинства монтажного блокового устройства

Применение грузовых блоков нашло применение как в крупном строительстве, так и в бытовых потребностях. К их основным преимуществам стоит отнести:

1. Надежность конструкции и прочность материалов устройства. Зафиксированные с помощью автоматический системы, блок-ролики не упустят груз и не приведут к другим его повреждениям.
2. Простота в использовании. С задачей подъема груза канифаст-блоком справится даже новичок. К тому же, здесь не нужно обладать большой силой, ведь за счет смазки трение нивелируется, и все, что остается – просто натягивать канат вниз.
3. Не боятся перепадов температуры и способны работать во влажной среде. Это значит, что выполнять разгрузочные работы можно даже зимой или при дождливой погоде.

Кроме основного назначения, полиспаст еще можно использовать для доставания застрявшего автомобиля, альпинизме и прочих сферах.